关于科目三考试的方法咨询，学员问的最多的就是直线行驶跑偏的问题，依据学员实质考试时犯的错误来看，除去由于技术不熟练致使直线行驶跑偏，还有不少学员是理解错了直线行驶的考察目的。
本期，元贝驾考我们先带大伙认识一下直线考试的正确操作办法，然后强调一下不少学员存在的直线行驶操作的误区。
直线考试的正确操作办法
1、进入项现在摆正车身
有些考场直线行驶上一个项目会安排转弯、掉头等项目，学员在这类项目结束后，进入直线行驶项现在就要飞速将车身摆正。假如进入直线行驶项现在还没摆正车身，以车身歪斜的状况进入考试路线，在直线行驶路段调整，就容易挂科。
2、看前面，越远越好
看的越远，越早可以发现车身出现的倾斜问题，也更有机会准时修正。
3、找对参照物
无论是道路分道线还是路边的马路牙子和大树，都是非常不错的参照物，通过控制车身与这类参照物的相对平行，就能保证车子的直线行驶。
4、微调方向
直线行驶不是说抓着方向盘不动才能，当车身出现倾斜的时候，你需要小幅度地调整方向，维持车子的直线行驶，记住，动方向盘的方向不可以大，而且打多少还要回多少。
直线行驶的操作误区
不少学员把直线行驶等同于控制车身在车道中间行驶，于是在发现车身偏左或偏右的时候，会画蛇添足动一下方向盘，想要调整车身到车道中间，如此一调，可能原本是挨近车道线直线行驶就会被判为方向偏移，致使挂科。
所以，请各位学员记住，直线行驶允许调整方向盘，但只能微量调整；而且不需要强求在车道中间行驶，只须不压线维持直行就能了。
